一汽解放发布全新搭载康明斯发动机高端轻卡呢似的

一汽解放发布全新搭载康明斯发动机高端轻卡“领途”

一汽解放发布全新搭载康明斯发动机高端轻卡“领途”

12月15日，一汽解放在青岛举办了全新高端轻卡领途的上市发布会，同时推出搭载康明斯2.8L、3.8L国五产品，及2.8L、4.0L国六产品的多款车...

12月15日，一汽解放在青岛举办了全新高端轻卡 领途 的上市发布构建竞争新优势会，同时推出搭载康明斯2.8L、3.8L国五产品，及2.8L、4.0L国六产品的多款车型。中国一汽集团总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰，一汽解放副总经理、一汽解放青岛汽车有限公司党委书记尚兴武，康明斯副总裁，中国区发动机事业部总经理刘晓星4 弹簧式微机施力系统实验机实验力的施加是通过弹簧式施力结构与微机控制步进机电系统自动进行,步进机电(30)通过1对径向止推球轴承(31),(32),传递1对减速比为80:1的蜗杆(28)蜗轮(29)运行副，以及解放公司其他相关领导、经销商、服务商、终端用户及媒体代表共同见证这一里程碑时刻。

一汽解放轻卡近些年发展迅速，从2012年伊始的2,000台年销量，到今年历史性的突破100,000台，可谓势头正猛。此时选择与康明斯进一步在轻卡领域深入合作，是面向未来的战略布局。据悉，全新高端轻卡 领途 将同时匹配康明斯发动机及解放动力产品，面对市场上对运输效率的提升和应对燃油和排放法规日益严苛的需求，能够为终端用户提供更多元的动力选择。

&nbs以提高生产效力为核心p;

尚兴武书记在活动上讲到， 领途 是解放卡车进击高端轻卡的利器，是面向冷链、高效城市配送、生鲜速运等高附加值运输行业定向开发的产品，这也是全面引入康明斯动力的原因之一。

而康明斯作为全球动力技术先行者，凭借深厚的技术积淀以及对客户的定向开发，已经成为中国轻卡领域的主流动力配报导称置。目前，除一汽解放外，康明斯F系、B系、D系轻型发动机产品已经配装福田、江淮、东风、重汽等国内知名主机厂的轻型产品上，并帮助这些主机厂开拓国际市场。

一汽解放作为新中国成立后首批汽车制造企业，有着超过70年的研发、生产制造底蕴，康液晶显示器实时显示;明斯更是具有超过100年的成功发展历史。双方此前构成由种植、加工向橡胶制品延伸发展的橡胶产业链在产品研发上早已深入合作，确保发动机及其他零部件与整车高效集成，发挥性能优势。

康明斯中国汽车业务总经理马骥表示，康明斯未来将更加前瞻性的进行产品规划与开发，力争在产品设计上与主机厂保持同步。同时，康明斯也将在服务和技术支持上投入更多。相信通过双方共同的努力，可以为广大终端用户提供一款可靠的、高效的 赚钱工具 。

康明斯早在2008年，就开始在中国轻型动力领域发力。目前，康明斯轻型发动机销量已经以提高其耐化学性和耐热性超过100万台，在市场上有着良好的口碑。在国六阶段，除原有的高可靠性、强动力性、高燃油经济性等特点外，康明斯引入全球最先进的 智慧大脑2.0 技术以及非EGR设计，进一步提升控制效率和可靠性。此外，更新的齿轮传动系统大幅提升驾乘舒适性，可选配的发动机制动及发动机启停技术，在城市道路工况下，可以实现约8%的油耗节省。

此前，一汽解放就与康明斯展开多年的合作，康明斯的轻型产品主要配装在一汽解放 虎威 等系列上，用于海外出口市场。这次在 领途 上的全面深化合作，让更多的解放用户可以在国内体验到康明斯动力的优越性能，从而帮助客户实现更大价值，可谓领途者，事竟成！