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新工厂新产品 宝马华晨合作“三级跳”种植

发布时间:2020-04-19 16:45:49 阅读: 来源:钢笔厂家

新工厂新产品 宝马华晨合作“三级跳”

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新工厂新产品 宝马华晨合作“三级跳” 09-09-19 09:28 来源:经济观察报 打印  手机看新闻

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一直刻意区分 扩能 与 二工厂 定义的宝马汽车,将概念厘清后显示出的中国计划更为惊人。

日前,接近华晨和宝马决策层的人士透露,合资双方就华晨宝马扩能和二工厂建设两项计划共建成15万辆以上产能的事宜,已初步达成共识,在即将召开的2009年第二次华晨宝马董事会上即见分晓。此前,外界一直将华晨宝马的扩能计划与其二工厂建设混为一谈。

该人士还透露,未来宝马在中国生产的车型不仅在中国销售,还将出口国外。针对中国市场打造的代号F18车型已经秘密运抵沈阳,正在进行各种测试。后经华晨宝马证实,该款车是宝马针对中国市场打造的新一代5系轿车。

华晨汽车董事长祁玉民对本报默认了此事,并表示, 我们的合作要远比你们想象的深入。 业内人士猜测,祁玉民一直争取的国产宝马发动机项目或许也随之有了眉目。

记者致电华晨宝马,华晨宝马主管企业事务的副总裁孟庆如表示, 双方股东一直就此进行探讨,但目前尚未收到关于此事的任何正式文件。

如果该计划最终获董事会通过,宝马在中国的合作发展将真正驶入 深水区 。

产能计划三步跳

刚完成产能由3万辆扩充至4.4万辆跳跃不久的华晨宝马,再度迎来产能上的连续两步跳。

上述人士透露, 与坊间传言的扩能即是二工厂计划不同,双方达成的共识是在扩能至7.5万辆的基础上,华晨、宝马双方还将再投资建立一个产能不低于7.5万辆的二工厂,该工厂仍选址沈阳。扩能计划的二期工程年初已经开建,二工厂2010年也会动工。

这样一来,宝马未来在中国的产能将不低于15万辆,这几乎接近奥迪在中国发展20年来才达到的规模。目前,奥迪在中国的产能规模接近20万辆。

早在两年前,华晨宝马的竞争对手就曾向本报透露, 宝马计划在未来五年内增加产能10万辆,并将逐步提高。 虽然数据略有差别,但与上述宝马的计划颇为吻合。

此前坊间一直传言,宝马将在沈阳建第二工厂,与第一工厂综合产能达到7.5万辆。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科曾多次予以否认,表示媒体所指的二工厂只是宝马在中国的扩能计划。目前来看,这似乎正是为了给规模更大的二工厂留下余地。

连续三步的产能跳跃计划,与宝马日益吃紧的产能和良好的发展势头相关。

宝马刚刚公布的数据显示,2009年1-8月份,BMW和MINI品牌在中国大陆的销量增长32%,达51832辆,其中27631辆为国产BMW3系和5系汽车。

按此推算,华晨宝马刚刚扩能达到的4.4万辆产能今年底就将告急,因为上述销量是建立在3系和5系产能供给不足的情况下取得的。

日前,记者在宝马北京经销商处采访时,很多客户抱怨,购买宝马3系、5系,交了定金之后,提车要等上3-5个月。为了留住更多客户,华晨宝马不得不推出延迟交车补偿措施。即缴纳定金后,如果在约定时间不能提到车,华晨宝马将按天计算给客户予以补偿。

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标签:宝马 华晨 

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